燃料电池问题会磨损航天飞机发射


作者:Kelly Young(图片来源:NASA / Ken Thornsley)亚特兰蒂斯号航天飞机的发射至少延迟了一天,同时工程师正在研究航天飞机的三个燃料电池之一的冷却系统问题燃料电池一旦进入太空,就为轨道器供电美国国家航空航天局要求所有三个燃料电池在发射前都能正常工作,每个燃料电池的尺寸都与小型冰箱相当用于1号燃料电池的冷却剂泵的动力系统在周二晚上显示电压下降,导致2号和3号燃料电池的电压上升以补偿航天飞机官员试图重新启动1号燃料电池,看看是否可以解决问题,但事实并非如此管理人员周三早上决定延迟向亚特兰蒂斯的外部油箱添加燃料,同时确定他们是否能按时解决问题截至美国东部时间0400(格林威治标准时间0800),该团队尚未找到解决方案,因此不得不推迟发布肯尼迪航天中心发言人布鲁斯白金汉说:“我们将对其进行故障排除,看看我们是否能够理解发生了什么”航天飞行任务管理小组将于美国东部夏令时间(格林尼治标准时间1700)举行会议,以确定下一步该做什么如果他们决定需要修理或更换系统,他们会考虑是否可以在发射台上进行操作,或者他们是否需要将航天飞机移回车辆装配大楼如有必要,可以在发射台更换燃料电池 1995年8月31日,美国国家航空航天局(NASA)清洗了奋进号航天飞机的发射,因为它的燃料电池2号在倒计时期间显示出高温更换燃料电池,七天后航天飞机起飞燃料电池安装在靠近轨道器对接端口的有效载荷舱下方,该对接端口连接到国际空间站由于货舱中将有一个15,875千克(35,000磅)的桁架将被添加到车站,因此该区域现在很难进入燃料电池的飞行问题也促使管理人员尽早将航天飞机送回地球在其中一个燃料电池发生故障后,第二次航天飞机任务STS-2被切断了几天然后在1997年的STS-83上,2号燃料电池出现电压问题,导致管理人员在太空中仅用了4天就将哥伦比亚号航空母舰送回地球如果亚特兰蒂斯燃料电池的问题可以解决,下周可用的发射时间是周四1203 EDT(1603)发射窗口于周五正式结束由位于美国康涅狄格州南温莎的UTC燃料电池公司制造的燃料电池通过结合液态氢和液态氧来发电美国宇航局的管理人员周二也表示,他们已经发现燃料电池存在另一个无关的问题 - 系统中的微小氧气泄漏为电池提供燃料他们最近安装了一个新的检测系统,以前的系统不会记录下记录的痕量 - 只有百万分之四他们说氧气泄漏并不是一个重要问题这项为期11天的航天飞行任务对NASA来说非常重要,因为它将是自2003年哥伦比亚号事故以来继续在空间站上建造的第一次访问我们关于航天飞机的特别报告,
  • 首页
  • 游艇租赁
  • 电话
  • 关于我们